Archivo por meses: agosto 2011

Aerolíneas extranjeras ganan terreno en México

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Las aerolíneas extranjeras ganaron el mercado desatendido por Mexicana en vuelos internacionales, al pasar de una participación de 51 por ciento antes de la salida de la aerolínea a 61 por ciento un año después, según cifras de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

Las aerolíneas mexicanas, Aeroméxico e Interjet ganaron participación en el mercado nacional tras la salida de Mexicana. Aeroméxico pasó de tener una participación en el mercado de 31 por ciento a un 41 por ciento, mientras que Interjet de 13 a 25 por ciento.

En un comunicado Grupo Aeroportuario del Pacífico comentó que la crisis económica mundial aun prevaleciente así como la insuficiencia de oferta de asientos en México tras la suspensión de actividad del Grupo Mexicana de Aviación, son los factores que están afectando al número de pasajeros y operaciones que reciben los aeropuertos de GAP.

Para Nicolás Ibarra, gerente de mercadotecnia de Eleva Travel, la escasez de oferta disminuyó hacia el extranjero, lo que generó un incremento en las tarifas de los boletos de avión, que afectó a usuarios y en general al turismo.

Destacó que a un año de la salida de la aerolínea aún hace falta más oferta de asientos, y aunque se ha cubierto varias rutas a través de Interjet, VivaAerobus y Aeroméxico todavía existen vacíos.

Ver nota completa: http://www.elsiglodetorreon.com.mx/noticia/655871.ganan-mercado-las-extranjeras.html

Alguno de los grupos interesados en Mexicana podría presentar hoy los 250 mdd

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Aerolinea MexicanaEste 28 de agosto se cumplió un año de que Mexicana de Aviación debió suspender vuelos, con un saldo de 8 mil trabajadores sin ingreso, mientras el gobierno mantiene la postura de que no rescatará la aerolínea pero tampoco ha empezado procedimientos legales contra los empresarios que llevaron la aerolínea a la crisis; hay por lo menos tres demandas penales en contra de Gastón Azcárraga interpuestas por los trabajadores; existen tres grupos de inversionistas interesados en rescatar a la empresa, pero ninguno ha logrado demostrar que tiene el dinero para hacerlo, mientras el secretario del Trabajo, Javier Lozano, asegura que seguirá haciendo lo posible por reactivar la que fue la línea aérea emblemática del país.

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Detienen a copiloto de Aeroméxico con cocaína en Barajas

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Aeropuerto Barajas Madrid

Detienen a copiloto contrabandista en Barajas, Madrid

Las autoridades de Barajas detuvieron a un copiloto de Aeromexico, cuando transportaba 42 kilogramos de cocaína en una maleta. Rubén G. G., de 42 años, fue arrestado. Era copiloto del vuelo AMX-001 procedente de Ciudad de México.

El detenido confiaba que los filtros de seguridad estarían más laxos debido a la visita del Papa al país, por lo que se arriesgó poniendo gran cantidad de la droga en un solo bulto.

La compañía aérea Aeroméxico asegura haber suspendido la relación laboral con el empleado en un comunicado.

También en Diciembre del 2010, tres sobrecargos de Aeromexico que volaban como turistas fueron detenidos, también en el aeropuerto de Barajas, con 140 kilogramos de la misma droga en sus maletas, la mayor cantidad de droga decomisada en el aeropuerto de Madrid.

Interjet y VivaAerobus le quitan mercado a Aeromexico

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Interjet gana mercadoInterjet y Vivaerobus han logrado quitarle participación de mercado al líder Aeromexico en el mercado nacional en Julio del 2011, en base a estrategias de bajos precios en sus pasajes.

Datos de la DGAC (Dirección General de Aeronáutica Civil) durante el mes de Julio la aerolínea Aeroméxico tuvo una participación del 37.2%,  que es 4.8% menos que durante Junio del 2010.

En cambio Interjet y VivaAerobus tuvieron una participación del 26.2% y 17% respectivamente, que representó un aumento de 2.4 y 2.0% comparado con el mes de Junio de este año.

Antes de las vacaciones VivaAerobus estuvo ofreciendo tarifas de 499 pesos viaje redondo a varios de los importantes destinos turísticos del país, tarifas que mantiene hasta la fecha, esto junto con una expansión de sus rutas y flota de aviones.

Aeroméxico dijo que el grupo (junto con Aeroméxico Connect) mantiene su liderazgo en en el participación en el mercado nacional con 41% en el periodo de enero a julio del 2011.

Según la DGAC, Volaris aumentó en 30 puntos base su participación en el trasporte de pasajeros en México llegando a 17.0%. En el caso de Aeromar la vio reducida en 40 puntos base (a 2.1%), mismo porcentaje que ganó Magnicharters para llegar a 4.0%.

Comparando julio del 2011 con el mismo mes del año anterior se ve que Interjet fue la aerolínea Mexicana que ganó más mercado, 12.3%, seguida de Aeroméxico con 8.0%, VivaAerobus 3.3% y Volaris con 3.2%.