Archivo por meses: julio 2013

México es el 2º mercado más importante de Boeing en Latinoamérica

Logo de Boeing

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Las Aerolíneas mexicanas tienen mucho potencial para crecer, afirma Van Rex Gallard vicepresidente de ventas de Boeing para América Latina.

Boeing, el fabricante de aviones comerciales, tiene proyectado vender entre 377 y 435 aviones en la República Mexicana en las dos décadas siguientes, que es entre el 13 y 15% de la demanda que se espera de toda Latinoamérica, sólo detrás de Brasil. Consideró que México está preparado para crecer, pero debe seguir invirtiendo en infraestructura.

El directivo resaltó que las aerolíneas Mexicanas tienen mucho potencial para crecer, y las expectativas son positivas porque menos del 5.0 por ciento de las personas que viajan utilizan avión.

Asimismo,resaltó que es importante que el gobierno no castigue la industria con acciones desaceleradoras como aumentos de impuestos y debe impulsar el desarrollo de biocombustibles para el uso en aeronaves.

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Con nueva flota, Interjet contará con 19 rutas más en el país

InterjetTras la inauguración de la novena ruta internacional, ahora con destino a Bogotá, Colombia; José Luis Garza, director general de Interjet, adelantó que se tiene se tiene previsto contar con 20, además de otros 19 al interior del país.

“Vamos a empezar con dos aviones en el mes de agosto y después empezaremos a recibir un avión por mes hasta completar 20 aviones para finales del próximo año, con esa flota Interjet pasa de 37 aviones que empezamos el año, terminaremos en 2014 con 61 aviones.

“Operamos desde Toluca, operamos de la Ciudad de México y próximamente lo que estaremos haciendo será conectar ya desde la Ciudad de México desde Toluca, desde Monterrey, Guadalajara, los diferentes puntos de la red para que muchos viajeros no tengan que pasar por la Ciudad de México, sino que puedan volar directamente de su origen en el interior del país hacia otro punto en el interior del país”.

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Regreso de Mexicana armaría una “guerra” en la aviación de México

Mexicana de AviaciónRepresentantes sindicales de Mexicana de Aviación se reunieron ayer con el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, quien afirmó que si esa aerolínea regresara al mercado se armaría la guerra en aviación, ya que sus slots y rutas ahora son explotados por Aeroméxico, Interjet y Volaris y tendrían que devolverlos, puesto que esa es una de las medidas cautelares que hace casi tres años impuso el entonces juez rector del Concurso Mercantil, Felipe Consuelo Soto.

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