{"id":460,"date":"2011-09-21T09:42:16","date_gmt":"2011-09-21T14:42:16","guid":{"rendered":"http:\/\/aerolineasmexicanas.mx\/?page_id=460"},"modified":"2019-03-06T14:23:48","modified_gmt":"2019-03-06T20:23:48","slug":"aviacsa-historia-y-datos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/aerolineasmexicanas.mx\/lista-de-aerolineas-mexicanas\/aviacsa-historia-y-datos","title":{"rendered":"Aviacsa, historia y datos"},"content":{"rendered":"

AVIACSA (anteriormente conocido como Aeroejecutivo y Aeroexo) era una aerol\u00ednea Mexicana independiente del empresario Alejandro Morales Mega, pero fue vendida al Grupo Madero en el a\u00f1o 2010. Consorcio Aviaxsa, S.A. de C.V. que realiza actividades comerciales bajo el nombre Aviacsa era una aerol\u00ednea de bajo costo con cuarteles generales en el Hangar 1 de la Zona C del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n

\"Logo<\/a>
Logo de la l\u00ednea a\u00e9rea Mexicana Aviacsa<\/figcaption><\/figure>\n

Ofrec\u00eda vuelos en M\u00e9xico desde Monterrey, Ciudad de M\u00e9xico y Guadalajara incluyendo servicios a\u00e9reos a Las Vegas, Nevada, EE.UU.<\/p>\n

En Septiembre del 2008, Aviacsa era la s\u00e9ptima l\u00ednea a\u00e9rea de M\u00e9xico en vuelos nacionales e internacionales, a la baja comparado con el a\u00f1o 2007 donde era la tercera aerol\u00ednea Mexicana.<\/p>\n

La aerol\u00ednea se fund\u00f3 el 5 de Mayo del a\u00f1o 1990 por el gobierno del estado de Chiapas para cubrir las necesidades de transporte crecientes de la poblaci\u00f3n de ese estado sure\u00f1o de M\u00e9xico. Inici\u00f3 sus vuelos con un avi\u00f3n regional de la British Aerospace 146 (BAe 146) que transportaba hasta 89 pasajeros entre Ciudad de M\u00e9xico y Tapachula y Tuxtla Guti\u00e9rrez, estos \u00faltimos dos en Chiapas. Al finalizar el a\u00f1o 1990 se agreg\u00f3 un nuevo BAe 146 y se agregaron servicios desde esas dos ciudades de Chiapas a Villahermosa, M\u00e9rida, Oaxaca, Chetumal y Canc\u00fan.<\/p>\n

\"Aerol\u00edneas<\/a><\/p>\n

En 1991 Aviacsa cambi\u00f3 su flota de BAe 146 por cuatro Fokker F100 de 108 asientos. Con estos nuevos aviones la aerol\u00ednea pudo iniciar vuelos desde Monterrey a M\u00e9rida y Canc\u00fan, como tambi\u00e9n vuelos desde la Ciudad de M\u00e9xico a M\u00e9rida y Villahermosa.<\/p>\n

En el a\u00f1o 1994, Aviacsa reemplaz\u00f3 su flota de Fokker F100 por una flota de cuatro Boeing 727-200 de 164 asientos. La compa\u00f1ia fue privatizada y se vendi\u00f3 a Aeroejecutivo (tambi\u00e9n conocido como Aeroexo), una compa\u00f1\u00eda de vuelos charters con sede en Monterrey.<\/p>\n

En 1997 agreg\u00f3 dos Douglas DC-9-15 bajo r\u00e9gimen de leasing aumentando as\u00ed su frecuencia de vuelos entre los destinos. En Diciembre de 1999 Aviacsa adquiere cuatro Boeing 737-200.<\/p>\n

Entre el a\u00f1o 2000 y 2005, la aerol\u00ednea agrega nuevos vuelos y destinos en todo M\u00e9xico, como tambi\u00e9n vuelos fijos a 5 ciudades en EE.UU. Entre 2001 y 2004 agrega nuevos aviones 737-200 para cubrir sus capacidades en ruta.<\/p>\n

En 2005 reemplaza sus 727 con aviones Boeing 737-300.<\/p>\n

El 1 de enero del 2007, fuertemente afectado por la aparici\u00f3n de las aerol\u00edneas de bajo costo, Interjet, Volaris y VivaAerobus, Aviacsa comienza a venderse como aerol\u00ednea de bajo costo, elimina los servicios a Chicago, Houston, Los \u00c1ngeles y Miami para enfocarse al mercado Mexicano.<\/p>\n

El 2 de Junio del a\u00f1o 2009 el Gobierno de M\u00e9xico ordena la suspensi\u00f3n de vuelos de los aviones de la aerol\u00ednea, por irregularidades en el mantenimiento. Aviacsa disputa esa orden citando reportes de la FAA e inspectores de empresas independientes que establecen que la aerol\u00ednea es segura.<\/p>\n

El 6 de Julio del 2009, el Gobierno Mexicano nuevamente suspende los vuelos de la aerol\u00ednea por una aparente deuda de pagos en derechos de uso del espacio a\u00e9reo Mexicano de aproximadamente 22 millones de d\u00f3lares. Oficiales de Aviacsa acusan al gobierno de tratar de llevarlos a la bancarrota en respuesta a presiones de otras aerol\u00edneas Mexicanas.<\/p>\n

Aunque se ten\u00eda planes de que Aviacsa reiniciar\u00eda operaciones<\/a> el 4 de Mayo del 2011, se anunci\u00f3 que no se seguir\u00eda vendiendo boletos y el futuro de la aerol\u00ednea Aviacsa est\u00e1 en duda.<\/p>\n

C\u00f3digo IATA: 6A
\nC\u00f3digo ICAO: CHP
\nSitio Oficial de Aviacsa: https:\/\/www.aviacsa.com\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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