En la escala lo sigue Volaris con 22.4%; Aeroméxico Connect con 18% y Aeroméxico con 17%, dijo la línea aérea en un comunicado.
De igual manera, Grupo Aeroméxico registró el mayor número de transportaciones en operación regular nacional, con más de 878 mil viajeros, mientras que en el mismo periodo de 2012 fue de 894 mil personas, seguida por Interjet con 652.6 mil.
Los números de Volaris indican un aumento del 14% de Junio 2012 comparado con junio de 2013 (497mil en el 2012 versus 567 mil pasajeros en el 2013).
]]>“Vamos a empezar con dos aviones en el mes de agosto y después empezaremos a recibir un avión por mes hasta completar 20 aviones para finales del próximo año, con esa flota Interjet pasa de 37 aviones que empezamos el año, terminaremos en 2014 con 61 aviones.
“Operamos desde Toluca, operamos de la Ciudad de México y próximamente lo que estaremos haciendo será conectar ya desde la Ciudad de México desde Toluca, desde Monterrey, Guadalajara, los diferentes puntos de la red para que muchos viajeros no tengan que pasar por la Ciudad de México, sino que puedan volar directamente de su origen en el interior del país hacia otro punto en el interior del país”.
]]>Volaris en el mes de diciembre del 2012 controló casi un cuarto del mercado de vuelos en México. Recientemente agregó una ruta de Ciudad de México a Mérida y dos vuelos semanales del A319 desde la capital a Tuxtla Gutiérrez.
De acuerdo a la DGAC Volaris llevó más pasajeros que cualquiera de las otras del país en el pasado Diciembre del 2012 quitándole el primer lugar a Interjet que llevaba la delantera desde Diciembre del 2010. Volaris entró con un 23.3% e Interjet con un 22.9%. Aeroméxico y Aeroméxico Connect todavía tienen un 34.6% combinado, aunque es la porción de mercado más pequeña que ha tenido desde la salida de Mexicana de Aviación en Agosto del 2010. En diciembre las aerolíneas Mexicanas de bajo costo (Interjet, Volaris y VivaAerobus) transportaron por primera vez más de un 60% del mercado nacional de pasajeros.
Fuente: DGAC Mexico
Otra noticia importante es que por primera vez desde el 2007, el comparativo de año a año muesta que el tráfico doméstico creció todos los meses del 2012, un total de 28 millones de pasajeros en vuelos nacionales, un aumento del 10.3% comparado con el récord anterior de 27.65 millones del año 2007.
El ejecutivo resaltó que Aeroméxico, Volaris, Interjet y VivaAerobus tienen planes muy agresivos para incrementar su número de aviones, lo que le llevará a expandir en aproximadamente de 20% a 30% la oferta de asientos del sector en los siguientes años.
El tráfico de pasaje ha crecido entre 5% y 7% y podría concluir 2012 con una tasa de 7% a 9%, dependiendo del desempeño del último trimestre del año. En el caso particular del mercado doméstico, cifras de la Dirección General de Aeronáutica (DGAC) revelan que en los primeros nueves meses de 2012 el número de viajeros atendidos aumentó 11.4% para llegar a 20.8 millones.
Los pronósticos de la Canaero consideran que al finalizar este año se movilizarán (incluyendo el tráfico nacional e internacional) 55.5 millones de personas en la red aeroportuario nacional, lo que implicará un aumento de 9.2% respecto al año pasado, lo que marcará un récord desde 2008.
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“Aeroméxico indicó que canceló los tres vuelos diarios que tienen su origen en la capital mexicana y como destino a Nueva York e igualmente los tramos inversos.
Además canceló el vuelo diario a Washington desde la capital y otro más previsto a Nueva York desde el balneario turístico de Cancún (este), sobre el caribe mexicano.
Por su parte la aerolínea Interjet anunció la cancelacón de sus dos vuelos diarios desde y hacia Nueva York, aunque mantuvo los programados para el martes.”
]]>“En el mercado internacional de México, lo que nosotros conocemos como Los Angeles, es una diversidad territorial enorme, que incluye Los Angeles, Orange y más allá, asi que para nosotros llegar a este mercado representaba un paso obligado”, indicó José Luis Garza, director ejecutivo de Interjet.
Desde el aeropuerto internacional de Orange, Interjet abrirá rutas a los principales destinos de playa mexicanos incluyendo Los Cabos, en Baja California; Acapulco, Guerrero; Puerto Vallarta, Jalisco y Cancún, Quintana Roo, conforme vaya estableciendo su marca.
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